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Thema: Presseschau
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Rückblick auf die Stadtteilkonferenz
Veröffentlicht am Freitag 20 Mai 2005 20:11:18 von pawel, 3260 mal gelesen
halle.de
Zum dritten Mal hatte Halles Oberbürgermeisterin Ingrid Häußler die Neustädter Bürger am Dienstag, dem 17. Mai 2005, zu einer Stadtteilkonferenz eingeladen.
Wir nehmen aus diesen Konferenzen immer viel für unsere Arbeit mit, betonte die Oberbürgermeisterin. Inzwischen haben die Stadtteilkonferenzen ihr Gesicht verändert. Einen großen Raum nehmen jetzt Informationen zum Geschehen in der Stadt und zur Stadtentwicklung ein, so auch dieses Mal. Gerade deshalb verwunderte es, dass doch relativ wenige Bürgerinnen und Bürger gemessen an der Zahl der Einwohner in diesem Stadtgebiet vom Gesprächsangebot des halleschen Stadtoberhauptes Gebrauch machten. Knapp die Hälfte der Plätze im Kulturtreff war besetzt. Enttäuscht zeigte sich die OB auch davon, dass sich die Vereine und Initiativen des Stadtteils nicht vorbereitend eingebracht haben. Dabei gab es wieder reichlich Diskussionsstoff. Bevor es in die Diskussion ging über das, was die Neustädter bewegt, zog OB Häußler kurz Bilanz über das, was sich seit der Stadtteilkonferenz am 25. Februar 2003 getan hat.
Zum dritten Mal hatte Halles Oberbürgermeisterin Ingrid Häußler die Neustädter Bürger am Dienstag, dem 17. Mai 2005, zu einer Stadtteilkonferenz eingeladen.
Wir nehmen aus diesen Konferenzen immer viel für unsere Arbeit mit, betonte die Oberbürgermeisterin. Inzwischen haben die Stadtteilkonferenzen ihr Gesicht verändert. Einen großen Raum nehmen jetzt Informationen zum Geschehen in der Stadt und zur Stadtentwicklung ein, so auch dieses Mal. Gerade deshalb verwunderte es, dass doch relativ wenige Bürgerinnen und Bürger gemessen an der Zahl der Einwohner in diesem Stadtgebiet vom Gesprächsangebot des halleschen Stadtoberhauptes Gebrauch machten. Knapp die Hälfte der Plätze im Kulturtreff war besetzt. Enttäuscht zeigte sich die OB auch davon, dass sich die Vereine und Initiativen des Stadtteils nicht vorbereitend eingebracht haben. Dabei gab es wieder reichlich Diskussionsstoff. Bevor es in die Diskussion ging über das, was die Neustädter bewegt, zog OB Häußler kurz Bilanz über das, was sich seit der Stadtteilkonferenz am 25. Februar 2003 getan hat.
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Viertel im Südpark zieht Investoren an
Veröffentlicht am Sonntag 08 Mai 2005 19:42:19 von pawel, 1609 mal gelesen
Halle/MZ.
Ginge es nach den Stadtplanern, würde ein beträchtlicher Teil der Wohnblöcke im Südpark-Viertel von Halle-Neustadt abgerissen werden. Hoher Leerstand, Rückgang der Einwohnerzahlen und damit sinkende Attraktivität lauten die Begründungen. Doch einige Hauseigentümer denken ganz anders: "Wir sehen den Südpark langfristig als Investitionsstandort und attraktive Wohngegend", sagt Kay-Uwe Müller von der in Halle ansässigen Köppe-Gruppe. Das Tochterunternehmen WS Wohnen + Service GmbH hat drei Wohnblöcke in dem Viertel gekauft und will sie nach und nach für 3,5 Millionen Euro modernisieren.
Ginge es nach den Stadtplanern, würde ein beträchtlicher Teil der Wohnblöcke im Südpark-Viertel von Halle-Neustadt abgerissen werden. Hoher Leerstand, Rückgang der Einwohnerzahlen und damit sinkende Attraktivität lauten die Begründungen. Doch einige Hauseigentümer denken ganz anders: "Wir sehen den Südpark langfristig als Investitionsstandort und attraktive Wohngegend", sagt Kay-Uwe Müller von der in Halle ansässigen Köppe-Gruppe. Das Tochterunternehmen WS Wohnen + Service GmbH hat drei Wohnblöcke in dem Viertel gekauft und will sie nach und nach für 3,5 Millionen Euro modernisieren.
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S-Bahn-Vision: Von Markkleeberg bis Halle-Neustadt
Veröffentlicht am Donnerstag 07 April 2005 13:29:40 von pawel, 1743 mal gelesen
Leipzig/lvz
Gute Aussichten für die S-Bahn Leipzig-Halle: Nach der für 2009 geplanten Inbetriebnahme des City-Tunnels sollen die Verkehrsnetze der beiden Großstädte verknüpft werden. "Die Vision ist eine durchgehende S-Bahn von Markkleeberg bis Halle-Neustadt", sagte Bahnsprecher Jörg Bönisch gestern der Leipziger Volkszeitung.
100 Tage nach Eröffnung der S-Bahn, die bisher zwischen den Hauptbahnhöfen Leipzig und Halle rollt, fällt die Bilanz positiv aus. Während die zuvor verkehrenden Regionalzüge täglich 5300 Passagiere beförderten, sind es nun 5600 - bei steigender Tendenz. "Bis Jahresende wollen wir die Marke 6000 knacken", so Bönisch. Zwar hat sich trotz der 239-Millionen-Euro-Investition die Reisezeit - rund 37 Minuten - gegenüber den bisherigen Zügen kaum verkürzt, aber sechs neue Haltepunkte bieten zusätzliche Einstiegsmöglichkeiten.
Gute Aussichten für die S-Bahn Leipzig-Halle: Nach der für 2009 geplanten Inbetriebnahme des City-Tunnels sollen die Verkehrsnetze der beiden Großstädte verknüpft werden. "Die Vision ist eine durchgehende S-Bahn von Markkleeberg bis Halle-Neustadt", sagte Bahnsprecher Jörg Bönisch gestern der Leipziger Volkszeitung.
100 Tage nach Eröffnung der S-Bahn, die bisher zwischen den Hauptbahnhöfen Leipzig und Halle rollt, fällt die Bilanz positiv aus. Während die zuvor verkehrenden Regionalzüge täglich 5300 Passagiere beförderten, sind es nun 5600 - bei steigender Tendenz. "Bis Jahresende wollen wir die Marke 6000 knacken", so Bönisch. Zwar hat sich trotz der 239-Millionen-Euro-Investition die Reisezeit - rund 37 Minuten - gegenüber den bisherigen Zügen kaum verkürzt, aber sechs neue Haltepunkte bieten zusätzliche Einstiegsmöglichkeiten.